Malgré le succés de la série, Cowboy Bebop a connu peu de produits dérivés (du moins lorsqu'on compare la production à des ténors comme Gundam ou Ah my Goddess). Voici l'un des rares model kits inspirés de cette série pourtant mythique : le Sword Fish II, l'excellentissime mono racer de Spike Spiegel.

             Le Sword Fish II est en lui même une perle de design. Original et racé, formidablement mis en scène dans la série, il a tout pour plaire au fan de vitesse et de belle carosserie. C'est donc avec plaisir qu'on le retrouve avec cette maquette éditée par Bandai. La boite et la notice reprennent l'esthétique très léchée de la série et nous offrent, en plus des photos du modèle monté, de jolies images tirées de l'anime.

             Cette agréable mise en bouche n'est pas contrariée par la maquette elle même qui s'avère tout à fait réussie. La modélisation est divine et le style agressif du Swordfish II est parfaitement respecté. Le niveau de détail est également de bonne tenu bien qu'il soit en deça de ce que nous propose Hasegawa avec ses Valkyries. La finition aurait pu être plus poussée, mais elle reste satisfaisante. Par contre, petit point qui fache, Bandai a joué les hypocrites sur un coup : sur les photos de la boite les pales du moteurs (le cercle rouge qui l'entoure) sont parfaites, or lorsque l'on monte son modèle on s'aperçoit qu'en fait elles sont reliées en haut et en bas par deux gros tubes. L'effet est vraiment hideux et les débutants seront certainement déçus par l'attitude de Bandai. Ceux qui ont un peu plus de bouteille vireront ces tubes et retravaillerons les pales au model filler pour obtenir quelque chose d'esthétiquement parfait.

             Mais ce que le Sword Fish II n'a pas en détail, il le récupère allègrement en mobilité. Car le gros point fort de ce modèle est sans nul doute l'abondance des points d'articulations qui le parcèment, ce qui est assez rare sur une maquette d'avion. En effet, tout ce qui bouge dans la série bouge également sur cette maquette. Tout d'abord, les ailes peuvent se replier à la verticale pour mettre l'appareil en mode "garage". Les ailes se croisent alors, ce qui est vraiment sympa. Le moteur est également articulé, les pales qui l'entourrent peuvent se replier vers l'arrière, le moteur lui même peut légèrement osciller vers le haut ou le bas. Le canon pivote sur son axe. Les trains d'atterrissages peuvent être rentrés ou sortis. Et surtout la coque peut se soulever pour libérer le cockpit (la boule dorée) qui lui même s'ouvre, laissant apparaître Spike aux commandes de l'appareil. Excellent.